- Boost analógico ( amarelo / roxo / preto - plugue dedicado para sensor de boost analógico) *torneira de boost não incluída
- Entrada analógica 1 ( fio marrom - pode ler qualquer sensor de saída linear de 0-5 volts)
- Entrada analógica 2 ( fio azul - pode ler qualquer sensor de saída linear de 0-5 volts)
- Tensão da bateria ( fio vermelho / fio preto - leia os fios de alimentação e terra)
- recurso opcional de escurecimento automático ( fio verde - conecte a qualquer circuito que receba energia somente quando os faróis estiverem ligados e ative o recurso no menu de configuração para que o display escureça automaticamente quando os faróis estão ligados)
Complementos opcionais
- O chicote de fios de alimentação/terra OBD2 permite que você se conecte à energia e ao aterramento através de sua porta OBD2 sem qualquer emenda de fio (não adiciona funcionalidade OBD2)
- P3 ESVA (adaptador de tensão do sensor de etanol) permite que seu medidor leia o conteúdo de etanol e a temperatura do combustível diretamente de qualquer sensor de etanol Continental/GM*Sensor de etanol não incluído
- O kit de sensor de o2 de banda larga LC-2 permite que seu medidor leia a relação ar/combustível do seu veículo. Inclui tudo que você precisa para adicionar um sensor de banda larga ao seu escapamento.
- Qualquer outro sensor de saída linear de 0-5 volts pode ser lido como pressão do óleo, temperatura do óleo, temperatura do líquido refrigerante, pressão do ar, etc.
Opção de ventilação OEM
- Instalamos o display em uma ventilação OEM do seu veículo para tornar sua instalação ainda mais fácil.
O kit básico do medidor analógico inclui
- Visor integrado
- Unidade de controle de caixa analógica
- Arnês principal
- Chicote de fios rígidos
- Sensor de reforço analógico *torneira de reforço não incluída
- Aproximadamente 5' de tubulação de reforço de diâmetro externo de 5/32" com mangueira de diâmetro interno de 5/32" em cada extremidade
- 3 laços zip
- 2 torneiras de fio scotchlok