“El auto de carreras de carretera más exitoso de todos los tiempos”, una declaración audaz por cualquier margen, aunque no es algo fácil de entender.
Volvamos a 1987, cuando BMW lanzó el E30 M3 y decidió participar sólo en una prueba del WRC con la icónica decoración de Rothmans. BMW, con menos experiencia en rallyes que el resto y sin la mitad de las ruedas motrices y un turbo, el cuadrado M3 luchó 24 etapas hasta la victoria. ¡Destruyó por completo el Campeonato Mundial de Turismos, el Campeonato Europeo de Turismos, el Asiático, el Australiano, el Belga, el Británico, el Holandés, el Francés, el Alemán, el Italiano y otros siete campeonatos nacionales! ¡Acumuló 1.436 victorias en sólo 1.628 días! Tómate un momento para asimilarlo: durante cuatro años, hubo un E30 M3 ganador todos los días.
Esta superioridad otorgada al E30 M3 se debía simplemente a la armonía y el equilibrio, mientras que su competencia era más potente o tenía mejor tracción, el M3, con su ligero, sencillo y fiable S14B23 de cuatro cilindros en línea, demostró ser suficiente para tomar ventaja más que algo más.
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